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Φ50 キャブレター OER 最近まで使用していました ※※ - メルカリ,Φ50 キャブレター OER 最近まで使用していました ※※ - メルカリ,71lYevdi03L._AC_UF350,,O5043NAR OER50φキャブレター T,楽天市場】JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) FCR,2014年1月末まで　caterham VX に使用していました。送料込み❗️左右セット❗️zn6 86 valenti Jewel テールランプ。\r元々はWEBERφ45が付いていて中々調子も良かったのですが、10年程前にこのキャブレターを入手し、これも又、セッティングを色々変えて遊んでいました。インサイトZE4 純正 左 ヘッドライト LED KOITO 100-6229S。\r　当初は中々ベストなセッティングが定まらず、各種ジェット類/ジェットブロック/油面/燃圧、そして片寄対策をもあれこれ模索した結果、本当に素晴らしい状態となりました。スイフトスポーツ　テールレンズ　ZC33S。　アイドリングからもツツ・ツーとスムーズに発進できますし、直線道路でもフル加速をすれば、4000回転を超えるあたりから2速でもホイルスピンして一気に吹き上がり、官能的なエキゾーストノートを奏でていました。30セルシオ 中古左右ヘッドライトセット。　これはWEBERが悪いと言うのではなく、OERのセッティングが完璧に決まったからだと思います。爆光フォグ　 GUARD LEDフォグ2個セット。\r　今回交換した理由なのですが、1気筒だけアイドルミクスチャーの調整が本当に微妙で、（スクリュー先端の摩耗？アイドルポートの変形？）ほんの少しの開度でしか燃調が合わないのです。送料無料！日野　ヘッドライト　右側　確かプロフィアだったと思います、新品部品取り。　これは油面を標準よりかなり下げていることやアイドルジェットもかなり大きなものにしている影響もあるとは思いますが・・・\rもちろん　アイドリングも安定はしていましたし、低速域でも普通に走行できていました。ホンダ シビック OEM アウター 右左テールライト スタンレー W3353。\r唯、燃費だけは気にしたことがなかったので、ＤＡＴＡは取っておりません^^；\r　あと、燃料片寄り対策として、バッフルスポンジを取り付けたりしていましたので、その固定ネジとか加工した跡が残っていますし、ネジもバラバラ、アクセルレバーも変更しておりますので、ご注意ください。ハイラックス　後期　トヨタ純正　テールランプ　運転席側。\r　尚、ファンネルやジェット類は標準仕様を新品でお付けいたします。Dazz Fellows ハイエース用テールランプ　スモーク。\rセッティング等に関しましても、各種測定器を持っておりますので近県でしたらお手伝いできるかと存じます。LED H8 H11 H16 シリーズ9 カオス　パープルピンク　ワンオフ。　ご検討下さいませ。らいと。