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Amazon | KYB カヤバ 補修用 ショックアブソーバー リア左右2本,KYB KYB(カヤバ) ショックアブソーバー NewSR SPECIAL リア左右,Amazon | KYB カヤバ Lowfer Sports PLUS ショックアブソーバー,KYB ハイゼット アトレー S200P S210P 一部 リア 48531-97503,Amazon | KYB 補修用ショックアブソーバ リア左右SET KSA1136*2,【高性能サスペンション】カヤバ製のショックアブソーバー ローファーにRS-RのTi2000のスプリングを組んであります。ダイハツ　エッセ車高調。5,914km 装着して走りました。★おじンガーZ★。取り付けるときに、アッパーマウント、ダストカバー、写真にある取り付けボルトとナットはスバル純正の新品に換えました。うま。外したときに確認しましたが、まだまだ新品のような感じでしたので、長く使えると思います。2022年式KTM390DUKE ローダウンキット一式 約1300km走行。リアが引き締まった感じになって、車検対応の範囲内で少しだけ車高が下がってホイールとの組み合わせによりますがいい感じになります。美品N-BOXカスタム　ブリッツ車高調JF3。【取り付け簡単】このショックアブソーバーは、スバル製造の方のステラ2wdに取り付けていました。L700 ミラ ミラジーノ 車高調。スプリングコンプレッサー不要でこのまま取り付け可能でした。FK7シビックハッチバック用　RS-R Ti2000 ダウンサス。（純正の方を外す時は必要です）【元の箱付き】KYBの元箱は汚れていますが、2箱を一つにまとめて送ります。jzx110 sxe10 クスコ　調整式アッパーアーム　jzs171 説明書あり。●アブソーバー:KYB ローファースポーツ●スプリング : RS-R Ti2000ご覧いただきありがとうございます。JZX100 車高調。